Počasí zlobí čím dál víc, ale my se nedáme. Beton v bednění už pěkně vyzrál, sehnali jsme proto bagr a pustili jsme se do navážení materiálu do desky.
Nechali jsme přivézt zavážku z písáku (kamenivo, štěrkodrť a smíchali s původní červenicí, která se vybrala z vrchní vrstvy při bagrování pasů, 50tun se přivezlo z písáku a cca 20 jsme použili z pozemku). Půjčili jsme si vibrační pěch a začali hutnit. Nejprve jsem udělal koryto kolem kanalizace, aby se dala uložit a zasypat do písku, po dorovnání se skryla v další vrstvě samotná kanalizace s pískem a po vrstvách jsme hutnili dva dny v kuse.
Po těch dvou dnech jsem měl ruce vytahané a vyklepané jako opičák. Třetí den jsme objednali vanu propadového kamene z lomu, cca 28tun, ten nám složili asi 400m od pozemku, jelikož k baráku by vana nezajela, tam se překládalo na tatru a ta nám vozila materiál k desce. Materiálu bylo ale málo, proto jsme operativně objednali 11tun kačírku z písáku, posléze po zjištění že je zde kačírek zbytečně drahý jsme objednali větší rozptyl frakce z jiného písáku a najednou se dalo opět ušetřit až dva tisíce na fúře.
Vše se smíchalo a sypalo do desky, bagr to hutnil ještě svahovkou a já následně utahoval vibrační deskou. Práce šla pěkně od ruky a po celém dni bylo hotovo. Nyní jsme naohýbali hřebínkovou ocel do desky aby se k ní přivařily KARI sítě a jako podložky pod KARI jsme položili betonovou dlažbu parketu kteoru jsme ve zlomkách získali za odvoz. Nakoupili jsme OSB desky a nechali je nařezat na 300mm pásy, ze kterých uděláme šalování na 15cm betonovou desku. Prozatím jsme dílo zaplachtovali a čeká se na lepší počasí, jelikož přišly mrazíky a tak si počáme a snad o dalším víkendu navaříme sítě, připravíme ten šaluňk a nasmlouváme betonárku :). Už je pomalu i na čase začít čerpat hypotéku.
V mezičase nám ještě švagr navozil za traktorem 30tun betonového recyklátu frakce 8/63 do cesty, kterou jsme museli pro mixy připravit, aby se nebáli k nám napodruhé zajet. Vybrala se vana, do které se recyklát vysypal a ujezdil, máme připraveno i sedm palet obrubníků, kdyby bylo třeba cestu ještě více vyztužit. Ale to je až krajní řešení, o všem rozhodne počasí.